Otomobilde yeni dönem

Otomotiv Distribütörleri Derneği, otomotivin Türkiye iktisadı ismine stratejik bir sanayi olduğunu öne çıkarmak için çalışma başlattı. Otomotivciler 15-20 yıllık yeni yol haritasının ayrıntılarını paylaştı.

İSTANBUL (İGFA) – Türkiye otomotivde hem üretimde hem de pazar büyüklüğü açısından dünyanın sayılı ülkeleri ortasında yer alıyor. Dünya üretiminden yüzde 1.6 hissesi olan otomotiv dalının kapasitesi 2 milyon adet. Dünya sıralamasında 13’üncü, Avrupa’da dördüncü sırada bulunuyor. İhracatın da lokomotifi pozisyonunda bulunuyor. Pazar büyüklüğüne nazaran değerlendirildiğinde ise Türkiye, Avrupa’nın en çok araç satılan altıncı ülkesi. Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) otomotivin Türkiye’nin stratejik dalı olduğunu göstermek için kolları sıvadı.

ODD’nin yeni yol haritasını anlatan Yönetim Kurulu Başkanı Ali Haydar Bozkurt, ana amaçlarından bir tanesinin, otomotivin Türkiye ekonomisi adına stratejik bir endüstri olduğunu öne çıkarmaya çalışmak olduğunu söyledi.

Otomotivin Türkiye’de kendini kanıtlamış bir kesim olduğunun altını çizen Bozkurt, şöyle devam etti: “Türkiye, dünyada 100’den fazla ülkeye otomotiv ihracatı yapıyor. Üretim adetleri açısından Avrupa’da birinci sıralarda yer alıyoruz ve bunu birinci dörde, birinci üçe nasıl çıkarabileceğimizin planlarını yapıyoruz. Orta ve uzun vadeli adımlar atarak bunu başarabiliriz. Vergilendirmenin yanı sıra üretim teşvikleri ve finansman kaynaklarının planlanması dahil olmak üzere 10-20 yıllık yol haritamızı ortaya koymalıyız.

Maliyet avantajımızın yanı sıra öngörülebilir bir iç piyasa ortaya koyduğumuzda pozisyonu, kaliteli iş gücü, yan endüstrisi ile bizden daha düzgün aday olabilecek bir ülke yok” dedi. Yatırımları cazip kılmak için üretimin en az yüzde 15’inin iç pazarda satılması gerektiğini ifade eden Bozkurt, şöyle devam etti: “İşte bu yüzden iç pazarı büyütmemiz ehemmiyet taşıyor. Nüfusa ve yaş ortalamasına baktığımızda gerçek potansiyelimizin çok gerisindeyiz. ODD olarak dalla ve kamuyla bunları paylaşacağız.”

ODD Başkanı Ali Haydar Bozkurt, “Geçen yıl yaşanan meşakkatlerin devam etmesiyle birlikte enflasyonist bir ortamdan geçiyoruz ve kurların yanı sıra vergi kaynaklı çarpan tesiriyle fiyat istikrarında badireler sürüyor. Birkaç yıl öncesine nazaran fiyatlar şaşırtan boyuta gelmesine karşın yüksek taleple birlikte arabada 3-5 aylık bekleme mühletleri var. Bu da bize arabanın, yani taşınabilir olmanın hakikaten bir muhtaçlık olduğunu gösteriyor. Birtakım markaların kimi modellerinde aydan aya rahatlamalar olsa da bölüm genelinde badireler devam edecek üzere görünüyor” sözlerini kullandı.

Yorum yapın